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2024 PIVOT Firebird Pro X01 AXS T-type Air

2024 PIVOT Firebird Pro X01 AXS T-type Air

Prix habituel €10.599,00 EUR
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La machine d'enduro parfaite, chaque élément de ce vélo est ajusté pour la vitesse :

  • Doté d'une géométrie agressive pour un mélange parfait de vitesse, de réactivité et de stabilité.
  • Construit autour du cadre en fibre de carbone Firebird expertement moulé de Pivot.
  • Compatible avec des roues de 29” et 27.5”, grâce à la géométrie réglable via la fixation supérieure du flip chip.
  • Suspension dw-linkTM pour maximiser le déplacement de la roue vers l'arrière, pour un contrôle et une conduite en douceur.
  • Tube de direction de 5” pour une rigidité à l'avant.
  • Acheminement interne complet des câbles.
  • L'amortisseur à air Fox Factory Float X2, résistant à la corrosion et revêtu de Kashima, offre 165mm de débattement à l'arrière.
  • La fourche Fox Factory 38 GRIP2, revêtue de Kashima et résistante à la corrosion, avec un déport de 44mm, offre 170mm de débattement.
  • La roue légère et durable DT Swiss XM1700 avec moyeu DT Swiss 350 et étoile 36t, de 30mm pour 29", présente un excellent équilibre entre poids et résistance, 15x110 à l'avant et 12x157 à l'arrière.
  • Pneus Maxxis Assegai 29" x 2.5" WT.
  • Transmission SRAM X0 Eagle avec dérailleur arrière 12 vitesses.
  • Cassette SRAM X0 1295 Eagle 10-52t.
  • Commande de vitesse SRAM AXS Pod Controller 12 vitesses.
  • Étrier de frein SRAM Code Silver Stealth à 4 pistons.
  • Pédalier SRAM X0 Eagle DUB 32t, en aluminium.
  • Guidon Phoenix Team Low Rise Carbon de 800mm.
  • Potence Phoenix Team Enduro/Trail de Pivot Cycles.
  • Tige de selle Fox Transfer Factory Series.
  • Selle Phoenix WTB Volt Pro.

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Customer Reviews

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maurice vercellino
Pivot Firebird v2

Sans doute le meilleur vélo du marché. Je possède le Firebird depuis 1 an, et après avoir pris le temps de me faire mon propre avis, je suis sur que c est une machine de guerres .
Un bike élitiste, qui se veut joueur,pas extrême,avec une suspension parfaite.
Il répond a la moindre demande, tourne bien dans les épingles et est un pot de colle dans le défoncé..
La peinture est très bonne, les roulements aussi, et que dire de mdn performance si ce n' est que c est le combo parfait.
Le prix de l excellence se paye, se paye Cher, néanmoins, pas besoin de changer de bike toutes les années tellement il comble toutes les attentes...
Pas un bike néanmoins pour débutant, car malgré tout, il reste rigide avec la 38 devant, mais quand on achète un bike comme ça, on sait que c est pas pour aller chercher le pain ..